2016年09月06日
一回到UTMB終點，我看到馬修的第一句話：只有馬修你知道，我為了跑進40小時內有多認真！
我不知道別人，我跑越野時常常有神來一筆，給自己的時間關卡。這次是在闖過第二夜障礙，最後三座山(三大魔王)的第一座山 La Giete(135.7K，1884m)水站小屋，下山的時候，當時跟香港的火車頭提過，我們有機會跑進40小時內。
可是下山的TRIENT(141K，1303m)補給站，之字形陡下路徑下不停，遠到有把意志力磨耗殆盡，剛進補給站就看到馬修在補給站，進去是31h59’32”，我把這個想法跟火車頭再提一次，火車頭問馬修最後這30公里有沒有可能在40小時內跑完？！
馬修說，最後兩座山要8小時，是3+5小時，等下那座山直上直下要3小時，比較容易，最後一座山比較難，技術性高，要花比較多時間，要跑進40小時內，要拚一下！(但在這個補給站又有停留16分鐘)
既然闖過了第二夜撞牆期了！就來試試看，我是做實驗的，先拿第一個3小時試試看，加減少個10分鐘也好。
火車頭沒想要拚40小時內，我就單槍匹馬先走了，爬升700m，5公里，上Catogen(2034m)，我積極上坡，快步下坡，彷彿連呼吸都沒浪費，進VALLORCINE(151K，1270m)，他馬的，花了2H58’，天呀！馬修不愧是莫教練，太神準了吧！
一般人可能就放棄了後段！實驗精神犯了的我，在補給站已經不知道要吃什麼了！看到有跑友一把抓了4片餅乾，我也就來吃看看，餅乾配水定定神，休了14分 鐘，老娘就不相信，最後這20公里(最後有11公里的下坡路段)，我賺不到任何時間，出站已經35h32’，大不了就40h30’收尾。
一樣是積極上坡，老天爺對我很好，在我積極上坡之餘，天光亮了，Tete aux vents(最後山頂158.6K，2127m)山頂，看著遼闊的山景，充滿希望，一般上坡路段，只要聽到腳步聲，我都會讓開先給後面的跑友過，拍謝，下 坡我就一路喊：SORRY，一般聽到我的沉重腳步聲+ SORRY，都會讓開給我過。
最後一個檢查點是LA FLEGERE(161.6K，1863m)後，就可以開全速，剩下8公里下坡路，我以開瘋婆子模式急速下坡，因為是越野山徑，樹根石塊多，一樣是跑不 完，但此時是迴光返照期，我的最後殺手鐧：沉重腳步聲+ SORRY，狂飆下山，非常期待很快可以看到咖啡廳。
賽前一天，我和Roger有來試跑一下最後路段，我知道過咖啡廳就離終點不遠了！
耳邊還是想起莫教練說最後不好跑，死命不肯掉速，邊跑邊想如果跌倒也要秒站起來繼續跑，不要留有遺憾呀XD
感謝馬修提供照片，於TRIENT(141K)補給站
#有時間關卡是偏執還是業障
#想想不是勵志是真的有病XD
#激勵其他男跑友一起狂飆結果反而最後平路跑不快
#莫教練好神
#不勇敢嘗試妳怎麼知道
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