一直到這次的美濃行，我才深深的體會到，200K遠遠超過我的能力範圍，回程騎得很沮喪無力，或多或少都是依靠別人，上回是大哲，這次是教練(佳緯)，如果不是他們成就我的200K，我想我必須好好的打好基本功才行。
是被海放的壓力；短暫迷路的心情；山路的折磨造成的沮喪嗎？
這次是參加H2O車隊騎到美濃的行程，H2O車隊聽說是嘉義市歷史很悠久的車隊，有請劉老師和林小姐幫我們補給。
秋詩和劉振堯大哥
早上六點半以前就來到集合地點，劉振堯大哥的台大電腦前，今天有三個女生參加，秋詩、小葉還有我，秋詩是特地從台中開車下來，昨天去幫忙劉大哥辦的36彎比賽照相，小葉則是36彎兩段的冠軍(嘉義到梅山、梅山到36彎)，都是狠角色！
阿亮和教練(佳緯)
出發後我才知道她們兩個女生的威力，一路只有在休息點才看到人。
劉大哥很熱心的一直幫我們互相介紹，他還說：「沒想到妳真的會來！」(之前是短暫在仁義潭的鳳凰林講起這次的行程)，我說：「我期待這一天很久了！」
「人生有期待是很美好的一件事。」劉大哥的這句話有打動到我。
我一貫參加車隊的行程就都是只知道目的地，沒有問怎麼騎，以後要改掉這個壞習慣，等一下你就知道為什麼了！這次還好教練有一起去，他真的很適合做教練，很會碎碎唸及打擊別人的自信心。
走165到白河，一開始我就發現碼錶無法歸零，弄了老半天，秋詩要我跟上，我忙著在碼錶上，騎過了市區，就是一波攻擊，他們整齊劃一的只有一個集團(快30人吧！)，本來出發前我還開玩笑說出發後一、二、三集團就分清楚了，沒有，他們就只有一個集團，我落在後面，教練說一個人不能算是集團。
幫我們補給的劉老師和林小姐
取自H2O網站
到了白河連忙叫教練設定碼錶，問人騎多少？已經騎16公里，33分鐘，小休片刻，碼錶正確運作後，殘酷的事來了，努力跟著他們36也跟不上，在果毅國小照張團體照，有車友只騎到這。
取自H2O網站
又出發了，這次是直接殺到玉井，接一條南寶高爾夫球場的那條路經大內接台20線，這裡是山路，小緩坡+大緩坡，我再也沒有看到其它人，他們速度快到像在趕飛機，還不是趕火車，我、教練和藍波大哥在後面騎，行程是藍波大哥規劃的，前面我忘了講，教練騎了一台豪華計時車，照他的說法，他的小盤是我公路車的大盤，他的大盤是我的大大盤，所以一路的上坡他都只能重踩。
玉井休息的小7到了，是在一個超級大路口，也不知道他們到了多久？這裡只是剛開始，苦難要開始了，台20線也是山路，再接台21線，是吧？！我有看到南化水庫，反正要跟上他們，我的相機的照片就從白河直接跳到甲仙的大橋，台21線山路下來，是要左轉，我們兩個往甲仙市區騎去，還好即時會頭，一來一往又花半個多小時，回到左轉的加油站前，他們又火速競飆走，騎往美濃入口月光山隧道。
到達月光山隧道，告之藍波大哥的車破胎，大家就前往過隧道的月光山小7等待，藍波說補了兩次，補好又破，接近中午12點，真是熱翻了！
秋詩和小葉
左起教練、秋詩和袁大哥
就近在附近的美光板條吃中餐，中午我們也沒吃多，怕等一下回程吃不消，中餐還是蕭董買單招待，真是不好意思。
約12點45分回程，走旗山台三線到玉井，再走原路回家，這段的台三線是上上下下，小上坡再大下坡，當然還是不見第一集團，我和教練一起騎，要騎快的人騎慢很痛苦，要騎慢的人騎快很辛苦，教練只要上坡，他就會說：「怎麼又慢了！妳這樣還要去比226，騎完就天黑了，騎完還要跑一個馬拉松呢！」
「怎麼又慢了！」
「上坡騎不快呀！」又很熱，是那種熱到黑褲子變白褲子，汗水變細鹽佈滿褲子。
被海放的時候，我想到的是「技不如人」，那種「恨鐵不成鋼」的心情，想到自己去爬馬博第一天走林道的慘況，揹著25公斤，踢不完的林道，也是被海放的心情，努力的只想跟上別人，卻一直跟不上的落莫。
即使這麼糟的狀況，應該也是有幫助的，即時覺醒，知道自己的弱處，必須好好下功夫苦練！其它沒寫的低潮，點滴在心頭。
這次騎乘的結果，上手臂(與肩膀接觸的位置)痠痛，屁股比較不痛，前腳底板酸痛，回家泡溫熱水15min，做伸展，按摩。
H2O照片網站:
http://www.h2obike.idv.tw/photo2010/data1/0606/index.html
教練的美濃行不行
http://googlecarlos.blogspot.com/2010/06/2010-06-06.html
DST 186.22km (再加至白河16km)
MXS 56.6 km/h
AVS 22.9 km/h
TM 8:07:44(再加至白河33min)
運動篇 (11)
唉喲~ 你教練是怎樣？ 要叫你當國手嗎？ 你已經很強了！真的！ 我給你當心靈的支持者， 擁抱一下！ 親愛的，我覺得你很棒！真的！ 你的教練要是看到我這大肉腳，一定當場昏倒--- 哈哈哈～ 加油！ 要給自己一點信心！ 我相信你能完成的--- 去年，我去看洄瀾200K自行車賽， 我只能跟你說掛在路上的超過七八百人，綿延超過1K-- 你能騎完這個距離已經是飛雄厲害了---
其實教練是恨鐵不成鋼的心情吧! 我回程就連平路都只騎20幾,還是偏向20初的位置, 真是欲振乏力, 這樣早一點醒來也好!總不能一直活在自我感覺良好的狀況吧! 我要先練基本功,練好一點! 謝謝阿孟!
明珠.我跟妳說.每次要騎長途前我都會先做功課. 路線怎麼走? 爬坡有多長? 最好還能找到路線高度圖! 這樣比較能調適體能的分配. 妳這樣的表現已經很強了!! .. . 至於佳緯這張嘴. 好吧.算是刀子嘴豆腐心.....
WU, 你都不知道昨天有夠狼狽的啦! 回程看到坡,太陽毒辣! 只要想到還有一個馬拉松要跑!心都冷了一半! 昨天佳緯已經算是好人一枚 好人做到底,否則他大可以先騎回家! 我先被自己打敗了! 退回來先練好100左右的平路踩踏迴轉再說!
http://tw.myblog.yahoo.com/yang-vet/article?mid=9935&prev=9959&next=9889 http://blog.xuite.net/tony86071/voodoo/34254300 來囉！來囉！
哇塞！盧姐姐，你有粉絲吔！我只有輕輕給你一點壓力吔 就被你粉絲駡了啦！下次我一定要和Dr.吳一起把你操到掛 這樣才能進步啦！ 不然等你比226時你還沒到你的強項 你就被前２項打敗，先下課了 所以..................................... 總結................................... 這個星期日要有心理準備啊！！！！ 讓你提前226 哇哈哈哈...........................
阿孟是好朋友,我們倆應該算網友+跑友!
一姐~妳粉不錯了! 美濃回程中八成都坐車耶 !! 另外我們 6/19 極限Km就不找妳來 頂風了~
去哪?是平路嗎?(有沒有一付流口水,犯賤的樣子?) 我去facebook看看你們的行程!
可能你沒有掌握循序漸進的原則，每次不增加10%，印象中你好像直接從100k跳 200k，可能補給時機的掌握和肌耐力還不夠吧，不要急還有四個月19週的時間，先從 100 110 120 ....慢慢增加，且180k是獨力完成，有時要練習不落地一次完成。通 常我是騎斗南古坑間綠色隧道的158甲接台三259到261再右轉158乙，沿途紅綠燈少 車流量還可以且有較多樹蔭，一圈剛好18k加計大林斗南間來回的18k，騎9圈加來回 的熱身緩和18k就剛好180k了。還有目標不要訂太高，通常初馬訂的目標能達成的人 很少，初次ironman也是一樣，如果目標是在完成，真的17小時夠了，如果目標是在 12小時完成，會有很多不確定因素讓你無法掌握而失望。
第一次騎去阿公店200k是覺得好玩! 這一次也是200k卻是騎山路,我前一天又跑25公里, 對我來說是過量了! 說實在,我是訂13個小時左右完賽! 拖越久,心理壓力越大,我沒體力拖到17個小時! 要準備到17個小時的戰備糧,加上入夜的體力大衰退! 我這次是認知到自己的基本功沒有打好! 迴轉速踩踏的基本功沒打好,也如同你說的循序漸進! 我對自己有期待! 剩下18週(賽前一週不計),不斷修正,調整再調整!
自行車我外行，但類似超馬訓練中，宜以60-80%的里程用80-70％的速度來建構耐力 與速度，如100ｋ而言，精英跑者，多以40-50ｋ為經常速度練習80%，60-70ｋ則以 ＬＳＤ定速70％，甚少在練習時跑100Ｋ或是90Ｋ，如是一般跑者，則各降10Ｋ里 程，但一定要過半。還有一定要有時間的消化與累積，如江教練所說循序漸進。 參考一下。 加油！
感謝! 我現在正打算從100k左右的里程努力, 先練長距離提升心肺,高迴轉速,平路開始,等穩定再累進, 做好基本功!運動沒有偷吃步!打穩基礎! 還好還有時間修正,還有調整,加油! 更感謝大哥以100k為例!淺顯易懂! 我更可納入練100k的秘笈中,下次用得到!
這一篇留言是我，只是名字又跑了。
我知道,沒有任何猶豫的,我就猜到是你了! 這樣清楚的超馬練習計劃,我就悄巧的收納囉!
哇塞！盧姐姐，鼓勵你的人怎麼那麼多，啊怎麼沒人鼓勵我 我都騎你邊邊吔！哇鳴！！！！！！！！ 我不玩了啦！！！！！！！！！！！！！
哈～ 親愛的明珠，我昨晚看了你的網誌，突然很想做一件事--- 忍了一個晚上呢--- 我想對你的教練扮鬼臉身舌頭說： 「來阿！來阿！你來追我海扁我阿！囉囉囉！」 ～哈～忍不住想狂笑--- 他沒辦法追到我的啦--- 因為我不會出現在自行車賽場，也不會出現在馬場， 更不會出現在「活水湖」啦--- 突然覺得自己有些幼稚--- 我可是熟女，安靜優雅的女性～ 偷笑--忍不住狂笑！ 對不起今天有點太亢奮了--
阿孟 教練是好人啦!只是愛碎碎唸!哈哈哈! 有激勵才有進步!我也不想活在自我感覺良好的世界中,
對於226我有一點看法--- 游泳 游泳那3K，最大差距應該不會差一個小時，所以我會覺得選用「慣用」游法是比較安 全的！ 捷泳，當然比較快，可是在活水湖中會不會出現「心理」壓力？--- 蛙泳比較能夠「放眼未來」--- 如果你的捷泳沒有比蛙泳快非常多， 我會覺得，游蛙式就好，保留體力和精神，到時候靠自行車和全馬追回來就好！ 自行車： 這個我一點都不會， 但是我會覺得你做200的練習要看清楚幾件事： 1.游泳後+自行車--的撞牆期在那個時間點？ 2.自行車賽程中補給很重要，在撞牆期前30分鐘就要補，因為能量被應用是需要時間 的！當症狀出現再補--就來不及了！ 3.要先觀察補給吃哪些食物容易吸收，而且不容易出意外例如鬧肚子--- 4.水分的補給，需要定時定量補，才不會脫水，血液過於黏稠--- 血液黏稠，比較會出現血栓現象，健康風險高！ 全馬： 這是你最拿手的，所以你一定要保留足夠的體能， 在自行車部分，學會好好休息、放鬆的騎--- 我覺得，226，不只是比體力還比腦袋， 要運用身體的優勢，去克服賽程的長度--- 補給，真的很重要，有效能、確實的補給， 才能安全、順利完賽的關鍵！
厚!我先在yahoo的信箱看到妳在FB留的這一段話! 阿孟妳更適合做教練啦!是那種穩定心理的教練, 分析的非常透徹,關於妳的撞牆期,補給時機!恰中我心! 我現在不能亂了陣腳! 妳真的很棒耶! 關於游泳,我目前因為時間還夠,練練看自由式, 自由式70%用到手,有利於後兩項(自行車+跑步)腳的使力! 自行車,我想要多練踩踏的迴轉速, 不重踩,教練說,減少乳酸堆積,免得180騎完, 兩腳僵硬跑不動! 跑步還是要維持週練量60-70K(目標值) 我把妳的留言COPY起來,多看看多想想, 太感激了!比頭腦的226!謝謝啦!
腳底板酸痛可能是鞋子束太緊.不錯了.跟H2O騎完全程很厲害了.我都還不敢.嘻嘻.
H20都是一群視"速度"為第一要務的! 你有沒有看到鯊魚聞到血腥味,不要命的興奮了起來然後狂飆, 他們大概就是這樣,整齊劃一的一個集團, 我還記得在鳳凰林遇到劉大哥, 我問他H20車隊騎車的風格是怎樣的?! 他只淡淡的說: "妳來了就知道!" 我以上都是一種恭維崇拜的口吻! 如果下回我又在跟他們的行程,那表示 "老娘準備好了!" 感謝留言,讓我講一些心裡話! 多留言,我會講更多!哈哈哈!鬥敗的母雞話特別多!
唉邀～ 我太慢回來了， 其實我問了我家教練， 他說用自由式游是好策略， 至少腳可以「先休息」--- 而且他認為五六個月夠矯正「慣用」游法--- 他有說服我！ 他的說法是「運動員」的思考--- 而我，比較偏醫療人員， 我比較喜歡安全完賽，這是我們的差異！ 我看到那個很有明的超鐵短片， 我只有一個想法，她的補給做的不夠， 如果她在出現亂揮手前30分鐘有進行高糖與電解值補給， 她其實可以不必爬著回終點--- 我想說的是： 「策略」是需要依靠你的真實狀況， 不是能這樣隔空把脈的--- 你要真的思考你的體能和賽程、路況--- 擬定一個屬於你自己的練習計畫！ 加油！ 被教練念來找我，我會給你熱情的擁抱！ 就這樣囉--- 我也是教練，不過--- 我是CPR的教練--- ～狂笑～
謝謝阿孟! 我也有看那個有名的超鐵短片, 那個短片是激勵了更多的人前撲後繼的參加鐵人三項, 更讓人想到你說的聰明補給, 從早游泳到騎腳踏車,比到要跑馬拉松已經接近下午四,五點了! 入夜的腦子,我目前不清楚是怎樣的? 所以現在我平日做短的訓練,或早或晚, 假日為長時間長距離訓練, 並為自己的補給做調整, 只是兩次的200k都不是自己的節奏,很辛苦! 所以要再退回來做基本功, 謝謝妳的點醒,我會不斷調整, 我一有問題就上網找答案,鐵人三項聖經這本書也是我的老師! 從練習中發現自己的身體狀況,及展現的能力, 我還蠻喜歡的!
對了，騎腳踏車「重踩」？ 我的教練讓我練固定式腳踏車都要求「用拉的」， 他說重踩會耗費太多能量， 而且左右腳會互相消抵「做功」--- 我腳踏車不行是因為---我怕速度啦--- 我下坡騎到30-40，就害怕的想尖叫--- 哈哈哈～ 很沒用！ 所以我只能穿美美的，戴優雅的帽子， 騎著有菜籃的淑女車，在阿勃勒樹下慢慢騎---- ～好！以上純屬作夢！我沒空那樣玩拉～泣～
我的腳踏車根本沒有基本功, 我就傻傻的踩固定式練習台和最近加的滾筒練習, 5/1的113比賽前,假日我就騎山路練習 (獨自一人喔!意思是說毫無速度可言), 反正就是三項中最沒有下苦功的! 靠土法練鋼,美濃行才被電的金細細! 講到速度,它還真的讓人很迷戀! 我不怕速度,速度讓人有快感,及刺激感, 一路走來,還好我是從爬山,跑步再開始騎車, 如果一開始我就是騎車的人,應該就不會跑馬和爬山了! 因為騎車太好玩了!吃喝玩樂!都是在騎車! 就連跟不上別人也無所謂,因為一樣會吃喝到,玩樂到! 騎車好好玩!
在明珠家，小魚已經很久很久不敢"吭聲"了， 都是悄悄地來，摸摸鼻子走開， 然後，有種說不出來的小落寞跟小惆悵。 這裡是多麼陽光與活力呀！ 真的愈來愈強了，發現，穿上這一身裝扮的明珠，又美又帥。 小魚什麼都不懂，以前勉強還可以談跑步， 腳踏車跟游泳就完全是門外漢了，三鐵這種事不可能出現在我的世界裡。 可看到幾個熟悉的女跑友，漸漸蛻變成女鐵人，很棒， 希望自己又可以回到個那個笑著奔跑的飛小魚！
小魚妳別這麼說,但妳家我也是悄悄來,默默走, 運動的好處我們都知道, 226只是圓夢,只是在圓夢之餘又更加瞭解自己也很好! 我大推騎車這個興趣,這跟打桌球,羽球很會殺球的女生一樣! 意思是說:騎車騎的很好的女生都有殺氣,指騎車的時候! 三鐵讓我接觸不同於跑步社群的朋友, 蠻好的!很精彩!
明珠，你有穿卡鞋嗎？應該是有吧！ 我練固定式腳踏車時， 教練要求單腳下壓，另一腳上拉， 累了換邊，轉速練到80-95，-- 我覺得啦，你是女生，所以不要太衝，太快把體能耗盡-- （男生可以靠蠻力騎，但是我們女生要靠智慧騎！） 要讓賽程一直處於比練習時平順的速度多一點點就好--- 因為那樣你比較能「掌握」你的身體狀況， 強度一下拉太高，衰竭會比預期的提早來到！ 最重要的是你全馬還需要力氣跑完， 所以腳踏車的部分你不能太當「拼命三郎」--- 要順順的騎，不要太累，做好補給，準備下一個賽程--- 全馬是你拿手的，確定好補夠了，你就可以全力衝刺了--- 我猜拉，應該到了跑步，就一堆人軟腳了-- 要贏，應該這裡是個好時機，只要腳踏車沒輸太多-- 不過，只有你最清楚你自己， 你要先想過你的目標，接著調整策略， 然後認真練習！ 其實，有時候覺得最過癮的是參賽前練習過程， 因為「認真」準備比賽！ 加油加油！
阿孟 透過這樣跟妳筆談,我真的踏實多了! 我有上卡,我有練單腳踩踏,注意上下死點! 教練因為美濃200K被我拖累,看不下去! 所以又要開始教我不要重踩的100K輕鬆騎法! 他有提到,千萬不能乳酸堆積到跑步跑不下去! 騎車我沒法當拼命三郎,妳跟我騎車就知道! 這次騎去美濃200K,回程騎不好的時候, 我也安慰自己他們騎這麼好也是下過苦功的, 而鐵人三項是均衡練習, 沒有吃過他們的苦,別想跟他們一樣有相同速度! 跟妳筆談讓我更能表達內心的那個自己, 我一直希望自己是用智慧在比鐵三, 只是要不斷揣摩不斷練習, 這次的美濃行有一個最大的收穫, 就是我的腳踏車練習會更努力的去完成, 因為有個假想敵---那天的追到不行的第一集團!
親愛的明珠： 還有一點你忽略了， 你的假想敵的「車況」， 也許是因為他們的車，可以讓他們輕鬆騎--- 是不是他們更能順暢的因應地形使用不同的檔數？ 那次我去花東騎，領騎教練騎很輕鬆，我們後面追的要命， 車，也是很大的因素！ 不過，我們有釋懷，那領騎教練要不時來回出去檢「迷途羔羊」--- 車不好一點會掛在路上，他還得照顧我們一群人呢-- 呵呵呵～
車好,騎乘時間和經驗也多, 我覺得他們真的很優秀, 是我自己狀況和努力根本不夠! 所以要好好練才行,我要踏實一點! 總歸這次是收穫滿滿的,我真實的學到一些! 挫折和沮喪也是成長的助力!
我來了 看了 默默 我離開~~~~ 真的說不出話~~ 200k 啊 我知道一天100k，持續騎三天的感覺 也知道一天150k的痛苦 跟著這樣速度車隊騎200~~明珠妳太強了
emma我們都知道騎車帶給我們的快樂就好了! 我要為226做準備,這樣的練習,是為了比賽, 說實在的,如果不是為了比賽, 我應該也沒那個勁,騎這麼遠來回! 妳也有自己的潛力,漸漸開發!妳會發現成長的自己:)