阿朱的部落格

22 + 18 + 31.5×3 + 15 + 13 = 162.5 

之前江老師報給我他的私房練習路線：

 
「斗南古坑間綠色隧道158甲線接台三線259至261再右轉158乙一圈18K，9圈，加來回熱身緩和18K就剛好180K。」

 
再說另一件事，上星期跑中寮山，我起跑沒多久，就看到雅各，趕緊黏過去請教226要怎麼練習？高手就是高手，他反問我：「妳覺得什麼是重頭戲？」「當然是騎車呀！」他又講了一句話：「我很喜歡騎車！」光是這兩句話就讓我如獲至寶，他非常低調，還講了他輝煌的騎車記錄，我就不方便寫出來，他那天獲得總名次第二名的好成績。

 
賽後我又問ㄚ南的阿達仔，他也是說到騎車這一塊，獨自練習，盡量不落地的自我練習騎180公里，這跟我上回騎阿公店回程的想法是一樣的，休息太多太久，不是我想要的練習方式，剛開始的兩三次是建立長距離的肌力、肌耐力，我必須換個方式。

 
22公里(大林騎到綠色隧道，結果小迷路繞到158乙線又轉到158線才又轉回來) + 18(江老師的路線) + 31.5×3 (第2圈我就發現我不可能繞9圈，一定要加大圈公里才能少繞幾圈，於是158甲線往前再騎到38公里處，嘿嘿！發現一間小7，折返下來接台三線259拉長到往梅山與162交界處約267，也發現過261一間小7，折返回158乙線，)+ 15(綠色隧道接台三線至267公里) + 13(162縣道13.5公里回到我家的3.5公里處) = 162.5

 
有沒有眼花潦亂？等於繞了4圈，再走台三線接162線道回家。

 
前一天(8/7)跟小利說我中午12點到家，結果回到家已經12點半了！可以接受了！因為早上5點10分出發，預計騎7個小時，若配均速26公里，可完成180公里。

 
但農曆六月未過，我前一天瞄了一下日曆，8/8還是農曆6月，可是算算時間，不管了！剩下9週(有人只當剩8週，因為賽前一週的前一週已進入減量週了)，我必須要去試試看。

 
我連相機都不帶！後來想想應該帶的，把恩人照起來的，我才騎第一圈，時間是6點13分，發現後胎沒氣了！就要換胎，我帶兩條內胎，一隻鋼瓶(不夠)，自己就在綠色隧道的路上換了起來，笨手笨腳的，把內胎裝進去了，弄不平整，手忙腳亂，這時候ㄚ南的沈奎邦經過，還好他接下去調整，還有居民借我一個生鏽的打氣筒，轉接頭要先接在氣嘴的，我也忘了！結果小鋼瓶氣就漏光了！還好正好有車友經過，願意割捨他的鋼瓶給我，否則就要打電話回家了！

 
奎邦是正好回家鄉，早上來跑綠色隧道，有他的協助，今天的練習才得以順利下去，只是害得他兩隻手黑黑髒髒的，我跟他說今天是要練習不落地的，他說又不是爬山路，後來我就沒堅持不落地！只是縮短小7的停留時間，停了3次小7，第一次上個廁所喝一杯咖啡配我的soyjoy大豆水果營養棒，第二次補了一罐水、一罐果汁、一罐舒跑、一罐烏龍茶(兩件79折，所以寄了一罐在小7)，第三次就是回去拿烏龍茶。

 
早上兩罐700CC的水及運動飲料、一條soyjoy大豆水果營養棒、兩包銅鑼燒、幾個嗨啾軟糖，忘了帶POWER GEL，本來預計帶三包，還想試安素。

 
奎邦當下也說繞這麼多圈！所以我第二圈就拉大距離，只是台三線有264左右有一個大坡，幾百公尺，想想有下就有上，也還好，只是最後一個大圈有衝動想轉回162縣道回家了，因為壓下來了，繼續折返再一圈。

 
所以最後一圈我剛上162縣道有點激動，過150公里了，我這樣的騎了150公里對很多鐵友來說也許沒什麼，對我來說這是個練習的里程碑，有點東西哽在喉口，眼睛熱熱的，騎回家就好，騎回家就好。

 
158甲線是緩上坡，不明顯，疲倦就明顯，158乙線是緩下坡，因為是下坡，一點點就很明顯，我總是利用158乙線練習趴休習把，一定要記得把頭抬起來，務必全神貫注。

 

 

我們總是想要找標準答案！練習沒有標準答案，總要自己去試試看，去做功課，做調整。

 

 

DST    162.74 km 
MXS   54.1 km/h 
AVS    26.2 km/h 
TM     6:13:10