22 + 18 + 31.5×3 + 15 + 13 = 162.5
我們總是想要找標準答案!練習沒有標準答案,總要自己去試試看,去做功課,做調整。
DST 162.74 km
之前江老師報給我他的私房練習路線:
「斗南古坑間綠色隧道158甲線接台三線259至261再右轉158乙一圈18K,9圈,加來回熱身緩和18K就剛好180K。」
再說另一件事,上星期跑中寮山,我起跑沒多久,就看到雅各,趕緊黏過去請教226要怎麼練習?高手就是高手,他反問我:「妳覺得什麼是重頭戲?」「當然是騎車呀!」他又講了一句話:「我很喜歡騎車!」光是這兩句話就讓我如獲至寶,他非常低調,還講了他輝煌的騎車記錄,我就不方便寫出來,他那天獲得總名次第二名的好成績。
賽後我又問ㄚ南的阿達仔,他也是說到騎車這一塊,獨自練習,盡量不落地的自我練習騎180公里,這跟我上回騎阿公店回程的想法是一樣的,休息太多太久,不是我想要的練習方式,剛開始的兩三次是建立長距離的肌力、肌耐力,我必須換個方式。
22公里(大林騎到綠色隧道,結果小迷路繞到158乙線又轉到158線才又轉回來) + 18(江老師的路線) + 31.5×3 (第2圈我就發現我不可能繞9圈,一定要加大圈公里才能少繞幾圈,於是158甲線往前再騎到38公里處,嘿嘿!發現一間小7,折返下來接台三線259拉長到往梅山與162交界處約267,也發現過261一間小7,折返回158乙線,)+ 15(綠色隧道接台三線至267公里) + 13(162縣道13.5公里回到我家的3.5公里處) = 162.5
有沒有眼花潦亂?等於繞了4圈,再走台三線接162線道回家。
前一天(8/7)跟小利說我中午12點到家,結果回到家已經12點半了!可以接受了!因為早上5點10分出發,預計騎7個小時,若配均速26公里,可完成180公里。
但農曆六月未過,我前一天瞄了一下日曆,8/8還是農曆6月,可是算算時間,不管了!剩下9週(有人只當剩8週,因為賽前一週的前一週已進入減量週了),我必須要去試試看。
我連相機都不帶!後來想想應該帶的,把恩人照起來的,我才騎第一圈,時間是6點13分,發現後胎沒氣了!就要換胎,我帶兩條內胎,一隻鋼瓶(不夠),自己就在綠色隧道的路上換了起來,笨手笨腳的,把內胎裝進去了,弄不平整,手忙腳亂,這時候ㄚ南的沈奎邦經過,還好他接下去調整,還有居民借我一個生鏽的打氣筒,轉接頭要先接在氣嘴的,我也忘了!結果小鋼瓶氣就漏光了!還好正好有車友經過,願意割捨他的鋼瓶給我,否則就要打電話回家了!
奎邦是正好回家鄉,早上來跑綠色隧道,有他的協助,今天的練習才得以順利下去,只是害得他兩隻手黑黑髒髒的,我跟他說今天是要練習不落地的,他說又不是爬山路,後來我就沒堅持不落地!只是縮短小7的停留時間,停了3次小7,第一次上個廁所喝一杯咖啡配我的soyjoy大豆水果營養棒,第二次補了一罐水、一罐果汁、一罐舒跑、一罐烏龍茶(兩件79折,所以寄了一罐在小7),第三次就是回去拿烏龍茶。
早上兩罐700CC的水及運動飲料、一條soyjoy大豆水果營養棒、兩包銅鑼燒、幾個嗨啾軟糖,忘了帶POWER GEL,本來預計帶三包,還想試安素。
奎邦當下也說繞這麼多圈!所以我第二圈就拉大距離,只是台三線有264左右有一個大坡,幾百公尺,想想有下就有上,也還好,只是最後一個大圈有衝動想轉回162縣道回家了,因為壓下來了,繼續折返再一圈。
所以最後一圈我剛上162縣道有點激動,過150公里了,我這樣的騎了150公里對很多鐵友來說也許沒什麼,對我來說這是個練習的里程碑,有點東西哽在喉口,眼睛熱熱的,騎回家就好,騎回家就好。
158甲線是緩上坡,不明顯,疲倦就明顯,158乙線是緩下坡,因為是下坡,一點點就很明顯,我總是利用158乙線練習趴休習把,一定要記得把頭抬起來,務必全神貫注。
MXS 54.1 km/h
AVS 26.2 km/h
TM 6:13:10
留言列表