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20190120

這條路線超經典的,從屏東枋寮火車站跑到台東大武!之前就一直久仰大名!終於有機會親臨,所以這次我顯少罵髒話,即使最後加碼6K,一直無限循環的口頭蟬就是:「怎麼這麼痛苦呀?!」

經過浸水營106,終於相信加碼是會傳染的XD

本來原先是打算參加53K+隔天北大武,因為報名了棲蘭100,我就跟邦生說要升組成106

賽前我還一直在想:
到底是53K+隔天北大武比較難(有練到),還是106K比較難?!

事實證明是,當下最難XD,賽後我還聽說這一場是八百壯士場次中最難的,每次都挑到最硬的來XD(我本身很怕吃軟爛的東西XDDD)!

從坊寮火車站開始是先7K柏油路面,在接大漢林道過23K處(高點),才是15K的浸水營古道(下切林道),然後是一望無際3-4K的河床,最後再接柏油路面4-5K到大武。

單趟只有兩個補站,
大漢林道6K處(13K
過大漢林道23K處(30K

一到大武,氣溫升高,我心想:就這樣跑到了台東!也太奇妙了!

真正痛苦的是從大武回程到坊寮火車站,尤其是濕滑的浸水營古道,回程都是上坡,厭世和磨人,在回程後可是翻了好幾倍XD,最後13K(簡易水站)還加碼之後,深深覺得老天爺是要我多練習崩潰後的再振作!

正面思考總是在賽事結束第二天,多跑就是多賺,雖然超久沒有跑超過100公里賽,可以在時限內回來,沒有因為加碼6K被關門!只能謝天了!

真的非常感謝主辦邦生的勞心勞力,還有30K處補站的加持,讓我一償浸水營經典之旅,還是來回,值回票價!

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