阿朱的部落格

我是好大的膽子，竟然敢開設這個資料夾「撇步」，跑得並沒比較好，還敢跟大家分享，嘿嘿！只是覺得好康鬥相報。

馬上就送上一個「大好撇步」下猛藥──間歇練習

一定很多人早就開始在使用這個撇步了，我是今年下半年開始才體會它的好。

要先來說說前因後果，這跟「開竅」、「自我控制的能力」、「能力所及」有關。我們所知間歇是練心肺功能，以前我自己練馬拉松是練「量」，沒有練「質」。

所謂「練量」，就是上網看資料說最好是一週公里數到70公里，就努力湊到70公里，後來才看到郭豐州老師寫的，最好是達到90公里，以前覺得一週要跑70好苦喔！都只是在繞操場，繞大圈的11圈是5公里，預計今天跑10公里，跑完就好，我曾經在操場跑了66圈，因為網路上說要跑初馬，最好跑前兩三週要跑一次30公里。

就這樣，每跑一次馬拉松都很痛苦，我是先土法練鋼的，跑了六場馬拉松才加入北回，第一次跟北回團練就是跑半天岩，當下我問元香要怎麼練才會跑比較快？她大方分享說要跑「亞索八百」，我真的有回去練，不會控制自己，第一趟跑很快，跑到心臟都要從嘴巴跳出來了，覺得很辛苦！當時還笨笨的今天跑六趟，後天試圖跑八趟，就放棄了！還跟自己說：「那是高手的功課，我做不來！」那是2007年10月中的事。

後來漸漸馬拉松成績有進步都是連馬的關係，完全就像村上春樹說的：「役使肌肉」的功勞，以賽代訓，真的很辛苦，還不能感冒生病，否則就會很慘！當然連續兩年差不多是一、二月抵抗力到達最低點，患感冒又口皰疹的。

前面三段跟「開竅」、「自我控制的能力」、「能力所及」好像沒關係，其實都有相關，是我的能力不夠，沒有自我控制(使用八九分力，維持定速，衝10趟)的能力，也就是尚未開竅，一直到了今年，尤其是準備鐵人三項，我發現「間歇練習」的好處了！

先來說實例，在台東比賽初鐵，遇到阿耀，他初鐵在苗栗比了快四個小時，結果第二場在台東差幾秒就破三個小時，除了登山車換公路車，他還練間歇，他練間歇也是別人跟他說的，他並非跑亞索八百，是衝兩公里，或三公里，來回跑幾趟，提升自己的心肺功能。這到點醒了我，我要開始認真的來練亞索八百，每週一次，不能荒廢。(之前是一天打漁很多天曬網，甚至還說等冬天再練)

練間歇真的很苦，但是進步很快，一週比一週有進步，覺得很開心，元香還說提高心肺功能，可以讓鐵人三項比到後面還很有力，迷人吧！

最後引經據典一下：

郭豐州老師在當自己的跑步教練的P174寫到：

間歇訓練法的特點：

＊    能夠培養選手的速度耐力。通過間歇訓練可提高心肺功能，因為在快跑後的休息間隔，心臟的搏出量增加，呼吸深度亦增加，可以加速疲勞消除……休息期間的這種活動的作用，使心肺功能得以加強，從而可以提高速度耐力，獲得高程度的穩定狀態及快跑的能力。

＊    能夠增強腿部肌肉力量，這是通過快速短距離的反覆跑而取得的。

＊    能夠培養選手快速節奏感……。

＊    能夠提高選手的無氧代謝能力。