2017年01月04日
不用花機票,高額旅費,就可以集到的6點賽事,在今年5/6又要開始了!
每次參加超級越野賽事,都覺得當越野跑者真的很幸福,每一場越野賽事的背後有多少人付出心血和時間青春,每每想到這都是感恩與感動。
為了鼓勵越野,這場賽事多了
ITRA-0 體驗組 : (16.1km +628m) 5hr
2017年01月04日
不用花機票,高額旅費,就可以集到的6點賽事,在今年5/6又要開始了!
每次參加超級越野賽事,都覺得當越野跑者真的很幸福,每一場越野賽事的背後有多少人付出心血和時間青春,每每想到這都是感恩與感動。
為了鼓勵越野,這場賽事多了
ITRA-0 體驗組 : (16.1km +628m) 5hr
2017年01月01日
女兒昨天晚上到嘉義市跨年,其實是12/30星期五下課就直接過去阿伯家,說什麼阿穎二舅的女兒誰誰誰也要去,就這樣要去到三天,住到1/2早上直接去嘉中補課。
我會故意問小利說女兒有沒有打電話回家?!
昨天問,今天也問,小利今天回答的很妙:「灣砸某子胖見兩剛呀!」(台語,我女兒不見兩天了)聽完我大笑。
平常小利和女兒最要好,最能忍受她壓力下的臭臉,我就不行!我很容易生氣,覺得到底誰是父母呀?!還要看她臉色。
2016年12月30日
記得下好離手XD
報名日期:2017年01月23日 00:00 起至2017年02月24日11:59止(以時間戳記為準)。
活動路線:Race Routes :
ITRA-0 體驗組 : (16.1km +628m) 5hr
2016年12月29日
今年是我可以很確定的轉為越野咖的一年。
從UTMT(1月)—嵩山100K(3月)—UTMG(5月)—UTMB(8月)—Formosa Trail 104K(11月)—G7(12月),有頭有尾,堅毅磨一劍,超級越野賽就要從2014年的TNF100K北京站開端牽線說起。
上頭的賽事,看著想著,很多人事物都會浮現,這兩、三天托UTMT的福(第二屆12/31 AM8:00開賽),又重看了自己寫的UTMT賽報,哇!鮮明的記憶又回來了,很棒的一場2016年越野賽事揭開序幕。
2016年12月12日
非常高興有機會到關係企業台塑麥寮廠,分享自己一路走來的運動歷程與UTMB環勃朗峰經歷。
早上,要好的同事榕庭虧我怎麼沒放那張紅褲子的照片,
那條紅褲子是2007年簡姐在全運會買的,她買了覺得太紅了,不敢穿,轉賣我的,我在2008年穿著它征戰金門馬拉松,及高雄祈福100公里賽。
2016年12月08日
我很喜歡「行雲流水」的感覺,越野常常會有這樣的感覺,是正面能量很多的時候,G7賽前,適合做心理建設。
我愛Formosa Trail──福爾摩莎古道越野賽之沙盤推演(上)
2016年12月06日
「有滋味的人生是苦樂摻半的。」阿明哥
因為Formosa Trail沒有探到Z點到CPB(約77-90K),後面有點崩潰,所以G7前就一定要先來探探馬崙山+潦溪,查看一下有沒有太多的魔鬼細節XD。
小Jack說的好,G7就是7場登高賽,稍微整理了一下賽事的預計爬升與距離。
2016年12月03日
每一次的團練都有其意義!
這次我的狀況不好(前兩天發燒感冒),還是堅持要來羅山林道,拖到大家的練習,非常不好意思!更謝謝大家的包容。
我還是會慶幸自己還是來了!
2016年12月01日, 感謝水蛙哥(右下)、清冰提供照片
『如果你能活在當下這一刻,你就會活得很快樂。生命對你來說將會是一場饗宴,一個盛大的慶典,生命就在我們活著的每一個當下。』牧羊少年奇幻之旅P.105
之前看到若君寫這是一場無中生有的越野賽。非常感動於「無中生有」。
從零到有,就好像在一大片荒蕪的土地裡,拓荒開墾,埋下種子,每天灌溉,等待它發芽,這中間不僅僅是等待,還有天候因素,賽前的籌備、規劃、各方接洽、賽 道的設計、賽事規劃、賽道整理(人力輸出)……,我們賽前有去試跑兩天,試跑觀察到的賽道,與當天比賽的賽道,才會知道到底跑山獸團隊,做了多少的努力, 這是檯面上的,檯面下的更巨大,根基盤根錯節。
參加越野賽,看著路條傻傻跑也很快樂,吹吹風看風景,但時間久了,場次多了,人都是會想有所突破,就好像以前我剛開始爬百岳,心臟都要從嘴巴跳出來了,常常很喘,頭痛,肌肉痛,高山上又很不好睡(高山反應之一),每每都很狼狽……。
心想這麼辛苦,這麼疲勞,沒想到,爬超過10座百岳之後,心態都不一樣了,換裝備聊裝備,上網看別人的行程記錄,高度時間表,做行前訓練,還去上初級嚮導課……,為自己喜歡的興趣多做一些,再多做一些,就是熱情的延伸。
所以我要分享的是,喜歡越野之後,你們要習慣做的功課,尤其是有機會到國外去參賽,千萬不要想說不可能XD,總有腦波弱的時候,被推坑的時候XD
參加超過50公里以上的越野賽,要習慣看地圖、高度圖、限時時間(最好報名前就要搞清楚)、關門點及有無轉換點(一般是100公里以上),我通常都會跟跑 友說最好是印製高度圖,加上防水(我會貼上寬版透明膠帶,好折疊),上頭就是註記補給站公里數,最高點,爬升高度,下降高度,讓身體有數,心理安定。